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スライドダンプの高額買取ならトラックジャパン!

なぜスライドダンプは人気が高いのか?

スライドダンプ

スライドダンプは主に土砂や砂利、産業廃棄物を運搬する際に使用され、荷台をリフトアップせずとも積載物を荷下ろしできるため、安全面・環境面にも優れています。また、自走出来ないミニショベルやフォークリフトといった小型の重機や建機、農機具の運搬なども可能なため、年式問わず需要が高く、高額で買い取れます。

スライドダンプ取扱メーカー

主な日本のトラックメーカーは、日野、三菱ふそう、いすゞ、UDトラックス(日産UD)です。
主なダンプトラック製造業者は新明和工業、極東開発工業、東急車輛製造、小平産業があります。

トラックジャパンの買取実績

  • エルフ
    • 買取
      金額
      180万円
    • 車種:エルフ
    • 形状:3段セルフクレーン
    • 年式:平成17年式
  • キャンター
    • 買取
      金額
      150万円
    • 車種:キャンター
    • 形状:冷蔵冷凍車
    • 年式:平成23年式
  • フォワード
    • 買取
      金額
      150万円
    • 車種:フォワード
    • 形状:ダンプ
    • 年式:平成6年式

スライドダンプの高額買取ならトラックジャパン!

スライドダンプとは主に土砂や砂利、産業廃棄物を運搬する普通ダンプトラックであり、ローダーダンプ、ダンプローダーとも呼ばれています。荷台は水平方向へスライドさせ地面まで荷下ろしできる機能がついており、安全・環境面においても優れています。

スライドダンプの使用用途は?
スライドダンプはトラックの荷台をリフトアップするダンプ機構、及び荷台の床を後方の排出方向へ押し出し地面までスライドさせる機能を持っています。そのため、自走出来ないミニショベルやフォークリフト、ホイールローダーといった小型の重機や建機、農機具の運搬なども可能です。

スライドダンプを含む普通ダンプトラックには以下のような種類が存在します。

【リアダンプ】一般的なダンプトラックで、日本で一番シェアが高い
【サイドダンプ】左右側面に傾けることができるダンプトラックで、建設現場でよく活躍している
【リフトダンプ】高所に積み荷を降ろすことができるダンプトラック
【三転ダンプ】リアダンプとサイドダンプの機能を兼ね揃えたダンプトラック
【Lゲート(Fゲート)ダンプ】下側ヒンジが開閉し、滑り台のようにフラットな状態になるダンプトラック
【ファームダンプ】主に農作業や除雪作業などに使用されている土砂禁ダンプトラック

普通ダンプトラックは日本の法律で最大積載量11トンまでと定められており、ダンプの側面に管轄する運輸支局、事業の種類、車両固有の番号を表示する義務があり、「販」は砂利販売業、「営」は運送業、「建」は建設業、「他」は廃棄物処理業を示しています。また、最大積載量により大型、小型が区分されています。

【大型ダンプ】最大積載量10トン、車両総重量が20トン未満
【中型ダンプ】最大積載量4~5トン、車両総重量8トン
【小型ダンプ】最大積載量2トン未満、車両総重量4トン未満

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